![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Bevalling-in-de-tuin-1024x723.jpeg\")
<\/figure>De eerste bevalling in de tuin,
begin jaren ,80
Met Hanny, Arnold en Nico<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Melkhok-1-1024x715.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nEn ook nog extra bijwerk.
Veel wensen om van Oud Drimmelen iets moois te maken en 3 kinderen op te voeden en groot brengen.
Uiteraard hadden we ook al snel een klein bootje, die 3 x is gewisseld voor een serieus grotere.
Zoals een volle stal met 48 startkalveren van gemiddeld 3 dgn. – 3 mnd. oud, deze gingen door als meststieren bij de conservenindustrie. Het was zwaar werk en vroeg op als ik naar de Brw moest, ging ik om 6 uur vertrekken en dan moest wel alles klaar zijn en kon ik gewassen en schoon vertrekken.
Omdat mijn werk uit een 24 uur dienst bestond moest Hanny en Arnold en Nico vaak mee werken.
Toen we hiermee moesten stoppen vanwege de slechte verkoopprijzen, door “de Superheffing” zelfde prijs na 3 mnd. als de inkoopprijs.
Hierdoor zijn we gestart met Mestkoeien en Stieren op basis van voergeld.
leuk om te doen maar heel zwaar.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Theo-bij-de-koeien-1024x710.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nInmiddels was ik ook vrachtwagenchaffeur en reed Textiel voor TextiMade door heel Nederland en soms Duitsland en Belgie. Doordat ik altijd voeg, 07.00 uur op mijn werk was, kon ik vrijwel altijd ook om 07.00 uur naar huis. Direkt omkleden, overall aan koeien en stieren uitmesten en alles voor volgende dag klaar zetten en zorgen dat ik om 09.30 uur bij TextiMade was,
Dan stond de vrachtauto geladen en wel klaar voor vertrek.
Soms moest ik in Workum, Friesland een hotel nemen om de volgende morgen naar Limburg en Duitsland te rijden.
En weer terug naar Made, waar altijd eerste werk het stalwerk voorrang kreeg.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/KNWV-logo-website.jpg\"){kind=logo}
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Sinds 2000 heb ik zitting gehad in de klankbordgroep motorboot varen van het KNWV. En sinds 2010 lid van de commissie motorbootvaren van het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond.
Deze commissie is be\u00ebindigt in 2013
En heeft helaas ook zijn Koninklijke status verloren.<\/p>\n\n\n\n
10 jaar actief geweest bij de wsv Biesbosch als ict’er, organisator van alle opleidingen, zoals vaarbewijs 1, vb2, marifoon, kustnavigatie, astronavigatie, weerkunde en knopen en splitsen, lid van de activiteitencommissie en barcommissie, redactielid clubblad en webmaster. pfff pfff en lid van verdienste geworden.
In 2013 vertrokken naar Sprang Capelle. Een hele fijne tijd gehad en leuke tochten gemaakt. Helaas door het oplopen van een zware en heel vervelende blessure, door onzorgvuldigheid van anderen, hebben we de watersport moeten be\u00ebindigen.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Logo_BBF-201x300.jpg\"){kind=logo}
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nNa de website van de Biesboschfederatie te hebben opgezet en onderhouden, regelmatig aanzitten bij vergaderingen van het bestuur.
De BBF vertegenwoordigt 45 watersportverenigingen rond de Biesbosch.
Uiteindelijk toegetreden tot het bestuur van de BBF van 2013 tot 2023<\/p>\n\n\n\n
Uiteidelijk toen de stal leeg was en ben ik begonnen als PartTime Havenmeester van de Jachthaven Drimmen, bij de Exploitatiemaatschappij.
Hier was ik de vaste vervanger van Adriaan van Loon<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Luna-fullspeed-300x182.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nBij de aanschaf van onze nieuwe boot, een SK-Kotter zijn wij direct lid geworden van de SK-Vloot. Een heel gezellige vereniging waar we al veel mooie reisverhalen en ervaringen hebben aangehoord over dit heerlijke stabiele schip.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/denengelsen.nu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Logo-Blije-Does0001-211x300.jpg\"){kind=logo}
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nGelukkig hebben wij, Bianca en Theo nog heel veel plezier met onze Schapendoezen
Zo hebben we Oud Drimmelen 9 verkocht en inmiddels een prachtig huis in Made.
Vreemd genoeg bevalt het ons daar uitstekend.<\/p>\n\n\n\n
De camper waar we al heel lang naar uitkeken hebben we inmiddels gekocht en genieten daar ook weer met volle teugen van.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Theo den Engelsen, In 1968 bij de Kon. Marine opgeleid als Brandweerman en dienst gedaan tot juli 1970 op vliegveld Valkenburg bij Katwijk, mooie tijd gehad.In september 1970 begonnen bij de Brandweer Rotterdam gepensioneerd in 2003dit is een prachtige tijd geweest waar ik verschikkelijk veel heb meegemaakt en beleefd, als… Continue reading